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@{name} 様
こんにちは!エービーシー商会 ショールームです。
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全国的に駅舎の老朽化に伴う改修やインバウンドを意識したリニューアルが増えています。 1日の利用人数が約18万人にのぼるターミナル駅である西武新宿駅もその1つです。
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西武新宿駅は、朝から晩まで多くの人が利用する新宿エリアの玄関口であるため、工事中でも可能な限り駅の利用規制を短くし、通常営業することが求められました。
また、併設されているホテルや商業施設の利用者に、工事による振動や騒音で迷惑をかけないことも条件の一つでした。
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これらの条件を満たすため、エービーシー商会は既存の磁器タイルをはつらず、上から重ねて仕上げる材料と工事を提案しました。
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ケミクリートMS・Lは速硬性に加え臭いがほとんどないため、終電から始発までの3時間半での作業でも臭いが残る心配がありません。
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施工エリアを区分けし、夜間に各工程を少しずつ進めることで「通常営業しながらの改修工事」を実現しました。 塗り床材とゴム床材、両方を取り扱っているエービーシー商会ならではのプランです。
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すぐれた機能性とデザインの自由度の高さが魅力の「ノラメント」は、多くの駅や空港などで採用されています。
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| 東京モノレール 浜松町駅
豊富な色柄を取り揃え、レーザーカットで足元のサインを象嵌することも可能。 利用者の導線を明確に表すことで、スムーズな移動を促します。
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| 那覇空港際内連結ターミナル施設
キャリーケースの走行音を抑え、適度な防滑性と弾力性で快適な歩行感が得られます。 キャスターによる擦り減りもほとんどなく、人にも物にもやさしいターミナル作りに貢献します。
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| 小田急線 新松田駅
表面の極めて緻密な材質により、ワックスがけによるメンテナンスが不要です。 擦り減りにも強いため、多くの人が行き交うインフラ施設でも、ロングライフ床材として活躍します。
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【発行】 株式会社エービーシー商会 宣伝部 〒102-0074 東京都千代田区九段南1-3-1 東京堂千代田ビルディング MAIL:info-15@abc-t.co.jp
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